让学员写，确实有很多地方写不全。
话说难者不会，会者不难。
带过白沙洲考场，栗庙考场，大学生考场，八分山，大花岭科目三
带过白沙洲，大学生，五里界，柏林科目二
但也不能一概而论哪个考场好考。
科目三考场
优点
白沙洲：几乎封闭式考场，无社会车参与；考场启用随时签到随时排号入场的考试模式，不担心迟到的问题；启用双盲模式，除非考官认识考生，否则从头到尾，考官无法得知该考生的任何信息；全新新款车，车况良好；没有隐形的要求一定要练模拟考试车；公交还算方便，910.906到白沙洲大道武汉交通职业技术学院下车回行400米即可到。
栗庙考场：考试路段设在工业园区，路况偏简单，只有三号线中途有一个左转弯红灯，其他一路绿灯，中途需要停车的几率很低；只要考前参与考试车模拟考试练习，通过的几率是很高的；公交方便，718，785终点即是考场。
八分山考场：系统数据应该更改过，没有档位超速设置；熄火不扣分。江夏地区公交方便，8路公交终点。
大学生考场：安全员相对和善，与考生之间没有太多利益牵扯；没有隐形要求一定要练模拟考试车。
缺点：
白沙洲：新款车考试，如果是老款车练习，需要适应新款车的灯光，油门刹车。
栗庙考场：一定要提前去适应训练，否则挂科几率很高，几乎不漏，补考的话拼人品；考场三号线有工地正施工，有大货出入与逆行的情况。
八分山：同栗庙考场基本情况；考场有上下坡路；考试途中不能越实线。
大学生考场：红绿灯多，社会车辆参与频繁，随时需要停车与起步；需要安全意识极高；考试中心配套不齐全，等候时间过长的话，行动不自由；候考区纪律要求很高。
科目二
优点
白沙洲：场地开阔，路面硬化水平高，候考区大；模拟考试收费透明，按时收费，精确到分钟；学员的意见有上升渠道。
八分山，文化路：系统数据更改过，转向灯要求不高，非考试区域，有熄火不扣分的可能。
缺点
大学生：车况一般；地面标识，一旦遇下雨，容易被雨水掩盖。
五里界：S路与其他考场不一样，是反曲线；据闻，考场服务工作不太到位。
零零散散一些，每个人看重的因素不一样，学员和教练看问题的角度也不一样。只能说，应试的成分很高，在应试的条件下，再掌握基础的驾驶技能。正因为有的考场看似简单，才有了练习时的偷工减料。