车友都在聊小蓝单车如何升降座椅贰加壹车世界
奥迪A6L车主关注21年5月上牌保时捷卡宴，全车原版原漆原版原漆，首付15万
21年5月上牌保时捷卡宴，2.0T蓝牌混动，全车原版原漆，21寸轮毂运动卡钳，罗盘，SC弹射，座椅通风加热十六项调节，底盘升降，五桶液晶仪表等等，新车落地120万，新的一塌糊涂，把握[拳头]，目前一手户特价出
Cayenne车友圈2022-06-124评论2点赞收藏分享天津港汽车城周一
关注21款宝马x7大满配2021款加版限量 大满配🔥
配置：暗影包，限量版，卓越豪华（6座），M运动包（22寸熏黑轮）。
标准配置: LED雾灯 2段升降空气悬挂 全景天窗 防嗮玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助 自动远光 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 carplay 哈曼音响 胎压监测 无线充电
暗影包：黑色行李架，黑色中网，黑色车窗饰条，黑色轮毂。
双色内饰包：黑/深蓝色美利奴皮革，Walknappa皮革仪表板，夜蓝Alcantara 顶棚
卓越豪华包：星空全景，前座椅按摩，个性化定制Merino真皮，BMW激光大灯，停车辅助+360°全景影像，车道保持辅助，转向和车道控制，5区空调，香氛系统，冷热杯架，行李箱储物包，遮阳帘，专业驾驶辅助，自适应巡航ACC.行车记录仪，交通拥堵辅助，舒适座椅，电吸门，躲避辅助，交叉路口警报，Walknappa皮革仪表板，水晶档把，抬显。
M运动包： M车轮，黑色行李架，黑色车窗饰条，M空气动力学前后包围，前翼子板M标识，M Sport制动系统，M型运动排气系统，黑内顶，发光BMW M标识的门槛，细木Fineline黑色内饰，M专用皮革方向盘，M-专用键，M专用踏板和M车辆钥匙。
宝马X7车友圈2022-06-12评论点赞收藏分享王祖强而已
关注21款加版 宝马X7 暗影版 高级磨砂灰外观漆面，22寸熏黑限量版轮毂，午夜蓝顶级真皮内饰，车内darkshadow典藏版专属徽章以及内饰
标准配置:
LED雾灯 2段升降空气悬挂 全景天窗 防嗮玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助 自动远光 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 carplay 哈曼音响 胎压监测 无线充电
选配：
限量豪华包:
升级merino真皮内饰 前排座椅通风 按摩 星空全景可变天窗 施华洛世奇水晶档杆 BMW激光大灯 18项座椅电动调节 空气香氛套件 纳帕真皮仪表盘包裹 躲避辅助系统 车道保持 驾驶辅助acc雷达自动巡航 方向盘和高级驾驶员辅助 雷测 并道 车道保持 前十字交通辅助 手动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门 抬头显示 5区空调 远程启动 方向盘加热
M运动包:
M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件 M运动套件 22寸M运动轮 M运动方向盘 外观高光色亮条
宝马X7车友圈2022-06-11评论1点赞收藏分享艾小姐汽车
关注22美规卡宴 蓝/黑不过百万的卡宴 22款 美规 卡宴 颜色：蓝/黑 配置:金属漆，小豪华包（全景天窗，并道辅助LCA，速敏方向盘，保时捷动态大灯PDLS，14向座椅调节，加热方向盘，无钥匙进入/启动，防眩目后视镜，BOSE音响，氛围灯）,加热方向盘，拖车钩，20寸轮毂，前座椅通风，环车影像，ACC雷测，动态大灯（PDLS)
Cayenne车友圈2022-06-08评论点赞收藏分享智慧可靠精灵
关注卫士 22款 110 四门 2.0T 标配置:22款路虎卫士110四门标配P300
颜色：（盘古绿/黑）展厅现车
（黑/黑） （蓝/黑） （棕/黑） （银/黑）
颜色全 手续齐 国六B（冰雹修复）
配置：底盘升降，声控调节，二代地形，打孔真皮座椅，360环车影像，P300马力，前后电眼，前风挡加热 ，同色门把手 ，五门智能卡 ，全地形进程 ，全景天窗可开启 ，银色中网 ，LED大灯 ，大灯清洗，泊车辅助 19寸铝合金轮毂 ，多功能方向盘 ，三区空调 ，中差差速锁，全液晶仪表，中央扶手箱，全地形AT胎，多功能加热方向盘，真皮方向盘，中文菜单，黑色行李架，地射灯，电动折叠后视镜
📸爱车美图
卫士车友圈2022-06-08评论点赞收藏分享宁波胜美
关注21款蓝色加版超霸有喜欢的么配置:21款丰田超霸 4.0 LTD#6786
颜色: 蓝/黑 （七座）
配置: 天窗，真皮座椅，7座，全时四驱，中央差速器，8气囊+2气帘，JBL音响，20轮，无钥匙进入，无钥匙启动，踏板，双区自动空调，前排座椅加热通风，驾驶员座椅记忆，前后雷达，倒车影像，主驾驶8项电动调节，副驾驶4项电动调节，电动垂直滑动后窗，镀铬门把手，镀铬格栅，X-REAS运动悬架，全尺寸备胎，后门车窗升降
（新增： TSS主动式安全系统1、LDA车道偏离预警2、PCS带行人检测功能的预碰撞安全系统3、DRCC全速段自适应巡航含自动跟车4、AHB自动调节远光灯。8寸大屏带日间夜晚两种模式、彩色仪表盘、全新多功能方向盘、胎压监测）
4Runner车友圈2022-06-06评论点赞收藏分享天津晟名汽车诸葛
关注2021款加版限量 满配🔥配置:2021款加版限量
配置：暗影包，限量版，卓越豪华（6座），M运动包（22寸熏黑轮）。
标准配置: LED雾灯 2段升降空气悬挂 全景天窗 防嗮玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助 自动远光 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 carplay 哈曼音响 胎压监测 无线充电
暗影包：黑色行李架，黑色中网，黑色车窗饰条，黑色轮毂。
双色内饰包：黑/深蓝色美利奴皮革，Walknappa皮革仪表板，夜蓝Alcantara 顶棚
卓越豪华包：星空全景，前座椅按摩，个性化定制Merino真皮，BMW激光大灯，停车辅助+360°全景影像，车道保持辅助，转向和车道控制，5区空调，香氛系统，冷热杯架，行李箱储物包，遮阳帘，专业驾驶辅助，自适应巡航ACC.行车记录仪，交通拥堵辅助，舒适座椅，电吸门，躲避辅助，交叉路口警报，Walknappa皮革仪表板，水晶档把，抬显。
M运动包： M车轮，黑色行李架，黑色车窗饰条，M空气动力学前后包围，前翼子板M标识，M Sport制动系统，M型运动排气系统，黑内顶，发光BMW M标识的门槛，细木Fineline黑色内饰，M专用皮革方向盘，M-专用键，M专用踏板和M车辆钥匙。
宝马X7车友圈2022-06-06评论点赞收藏分享艾小姐爱汽车
关注22款 中东 奔驰 威霆 高顶22款 中东 奔驰 威霆 高顶
颜色:黑/蓝白双拼
配置:9挡手自一体 真皮多功能方向盘 17寸轮毂 中排航空座椅：触控智能调节 电动按摩/通风/加热/脚托/旋转底盘座椅 后舱8条纹路镜面地板 第三排电动调节沙发床 后舱蝴蝶顶灯加装满天星装饰灯 后舱涡轮出风口 后舱46寸全隔断升降电视 后舱隐私窗帘 镀铬分体式温度、湿度、时间装饰表 后舱可拆卸活动小桌板 车载衣架 不锈钢圆形喇叭罩 整车真皮内饰 车载冰箱 豪华四门铝制银色踏板
威霆车友圈2022-06-05评论点赞收藏分享天津港平行进口张智
关注22款 欧版 路虎卫士110四门 22款 欧版 路虎卫士110四门 2.0标准
颜色：塔斯曼蓝/黑 74🥳
配置：底盘升降，声控调节，二代地形，打孔真皮座椅，360环车影像，P300马力，前后电眼，前风挡加热 ，同色门把手 ，五门智能卡 ，全地形进程 ，全景天窗可开启 ，银色中网 ，LED大灯 ，大灯清洗，泊车辅助 19寸铝合金轮毂 ，多功能方向盘 ，三区空调 ，中差差速锁，全液晶仪表，中央扶手箱，全地形AT胎，多功能加热方向盘，真皮方向盘，中文菜单，黑色行李架，地射灯，电动折叠后视镜。
2022-06-056评论7点赞收藏分享艾小姐爱汽车
关注22款 欧版 路虎卫士110四门 2.022款 欧版 路虎卫士110四门 2.0标准 颜色：塔斯曼蓝/黑 带京环 配置：底盘升降，声控调节，二代地形，打孔真皮座椅，360环车影像，P300马力，前后电眼，前风挡加热 ，同色门把手 ，五门智能卡 ，全地形进程 ，全景天窗可开启 ，银色中网 ，LED大灯 ，大灯清洗，泊车辅助 19寸铝合金轮毂 ，多功能方向盘 ，三区空调 ，中差差速锁，全液晶仪表，中央扶手箱，全地形AT胎，多功能加热方向盘，真皮方向盘，中文菜单，黑色行李架，地射灯，电动折叠后视镜。
卫士车友圈2022-06-05评论点赞收藏分享王祖强而已
关注21款宝马X7 3.0T 暗影版🤦🏻新车一血
高级磨砂灰外观漆面，22寸熏黑限量版轮毂，午夜蓝顶级真皮内饰，车内darkshadow典藏版专属徽章以及内饰
LED雾灯 2段升降空气悬挂 全景天窗 防嗮玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助 自动远光 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 carplay 哈曼音响 胎压监测 无线充电
选配：
限量豪华包:
升级merino真皮内饰 前排座椅通风 按摩 星空全景可变天窗 施华洛世奇水晶档杆 BMW激光大灯 18项座椅电动调节 空气香氛套件 纳帕真皮仪表盘包裹 躲避辅助系统 车道保持 驾驶辅助acc雷达自动巡航 方向盘和高级驾驶员辅助 雷测 并道 车道保持 前十字交通辅助 手动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门 抬头显示 5区空调 远程启动 方向盘加热
M运动包:
M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件 M运动套件 22寸M运动轮 M运动方向盘 外观高光色亮条
宝马X5(进口)车友圈2022-06-05评论点赞收藏分享天津晟名汽车大麦
关注劳斯莱斯曜影配置:ABS
远距离巡航控制
距离警告
自适应大灯
报警系统
扶手
无眩光远光灯
蓝牙功能
车载电脑
CD播放机
电动玻璃升降器
电动后挡板
电动侧镜
电动座椅调节
电动防盗器
静电除尘器
远光灯助手
免提电话
保证金
限速器
平视显示器
内镜自动。调光
ISOFIX
皮革方向盘
LED大灯
LED日间行车灯
合金轮圈
光线感应器
腰部支撑
空气悬架
多功能方向盘
集成音乐流
夜视助手
导航系统
雾灯
禁烟车
紧急制动助手
紧急呼叫系统
粒子过滤器
广播DAB
吸烟包
雨量传感器
支票簿已维护
无钥匙进入系统
动力转向
座椅通风
加热座椅
夏季轮胎
音响系统
语音控制
车道保持辅助
牵引力控制
USB接口
交通标志识别
WLAN / Wifi热点
中央锁
Black Badge技术纤维
运动型排气装置
21英寸碳合金复合whie
全天然谷物皮革
前通风式座椅
深色铬的销魂气息
黑色徽章 胎面花纹板
对比缝线
Rolls-Royce特色包
Rolls-Royce定制音频
RR会标到所有头枕
Lambswool鞋垫RA5
单车道
蓝色遮光罩RV3
外部黑色细节
摄像头系统
带顶视图的后视摄像头
侧视图摄像头
座椅配管
仪表板，带顶针
黑色羊绒车顶
曜影车友圈2022-05-25评论点赞收藏分享Ooooooooopsss
关注21年大定六座未交车主集体投诉目21年大定六座车型，按厂家公告，应该在4月完成交付，但是实际到今天，仍然有部分车主未完成交付，厂家给的理由是缺灯和座椅，但是用着同样车灯和座椅的七座车型却在疯狂生产交付，因此这个理由不太可信，实际情况如何，犹未可知。并且据多方消息，五月份厂家实际并未生产历史六座订单车型，所有产能留给了七座，因此五月大概率依旧无法提车。 目前已经跟交通广播晓北搭上线，计划发起集体投诉，有类似情况的车主，可以私信联系我
领克09车友圈2022-05-1630评论11点赞收藏分享手机用户58354845442
关注购车需检查部位 一、 必检项目 出厂期：车辆、轮胎、玻璃： 1、车辆：打开副驾车门找到名牌，超过三个月的为库存车。 2、轮胎：四条轮胎和备胎都要查看生产日期，如4221代表21年第42周生产，轮胎生产日期一定要早于车辆生产时期，否则可 能更换过。 3、玻璃：检查玻璃制造日期，21代表玻璃的生产年限，小数点代表月份，小数点在前用7去减，小数点在后用13去减，为月 份，玻璃制造日期能和车辆生产日期对得上。 车辆排气管道检查： 用手摸一下排气管道，看是否机碳过多，如过多为用过或是试驾车。 车辆仪表公里数检查： 一般车辆的公里数都在50公里以内。 检查车架号来看生产年份 如2021年买车车架号第十位不是M那就是库存车，车架号位于风档玻璃的左下角，车架号第一位代表车辆生产地，L代表国产车，第十位代表车辆生产年份。（见下表） 代 码 K L M N P R S T 年 份 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 二、 常规检查项目 停车时检查的地方： 1、 举车看底盘是否有生锈的地方。变速箱减振器发动机等部位是否漏油和开裂。底盘及轮胎各螺丝是否拧紧。 2、 全车漆面是否完好和变色发黄。车门、发动机盖、后备箱门是否间隙过大。 3、 车窗降下来，手提玻璃是否松动，关门时玻璃是否有异响。前后车窗能否降到底。升降车窗是否有异响。 4、 空调工作时是否有异响。制冷和制热效果检查。 5、 雨刮器是否能刮干净，雨刮胶条贴合度如何。雨刮工作时是否有异响。后雨刮工作是否正常。 6、 车辆中控屏的各功能和仪表灯是否正常。车机是否卡顿。灯光工作是否正常。各USB接口是否好使。 7、 全车的门和车窗密封胶条是否安装牢靠。车窗是否开胶。天窗开启、关闭是否正常，试一下是否漏水。 8、 安全带检查，座椅移动调节检查，电子手刹检查， 9、 副驾使手套箱和中间扶手箱是否有松动和异响。 10、车辆内外及发动机各个螺丝是否拆卸过。前后灯罩的密封情况检查。 11、检查车辆左右高低是否一样。轮胎是否八字。刹车片是否是新的。 12、发动机怠速和加油时是否有抖动和异响，发动机转速1500—2000转时是否有共振和异响。 13、检查空调和空气滤芯是否是新的。机油液面和防冻液、刹车油液是否正常。 14、备胎工具要齐全。门锁功能检查。。 15、遥控升降车窗、远程启动、无钥匙启动、无钥匙进入、电动后备箱、后备箱感应开启、后备箱位置记忆、车顶行李架、主动进气格栅、手机无线充电、座椅加热、后排座椅放倒、后排中央扶手、后空调出风口、大灯高度，大灯延时关闭、日间行车灯、远近光，转向灯、后视镜加热折叠及调节、方向盘加热、方向盘按健及位置调节、遮阳板灯、导航系统、手机互联、实时路况信息、车联网、在线升级、道路救援呼叫、语音功能、车载电话、扬声器、儿童坐椅接口等功能的全面检查 开车时检查的地方： 1、刹车是否好使。刹车是否有异响。 2、试驾一下方向是否跑偏，30码—60码间整车是否有共振和异响。行车时车门车窗是否漏风。 3、试驾过坑洼路段门窗发动机等是否有异响。转向和倒车时车轮部位是否有异响。 4、车辆行驶时中控是否异响。急加速时是否有噪音。A、B柱是否异响。 5、试驾一下变速箱是否有异响。换档时变速箱是否顿挫。 6、转向后方向盘回位正不正，转向时打方向盘是否有卡顿。 7、巡航系统是否好使。 8、并线辅助、车道偏离、道路交通标识识别、疲劳驾驶、主动刹车、行车自动落锁、雷达功能、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停开关、上坡辅助、自动驻车。
2022-05-11评论点赞收藏分享懂车大侦探
关注13个汽车安全干货知识，别再信老司机了好像确实没在微博上说一些安全知识，说些对新手有用的安全要点：
1.新车不要贴挡风膜，会严重影响夜晚和低能见度情况下的行车视野，挡风膜再好透光率顶天也就90%，挡风玻璃透光率国标要求70%，不要以为90%的膜比挡风透光率高就没事了，透光率是相乘，也就是市面最好的挡风膜也会让你的挡风透光率降低到63%低于国标，更别提那些70%透光率的直接降到49%甚至以下，另外贴膜还会导致色散、炫光，加重视觉疲劳，结果就是夜晚开车看不清、眼睛很容易累，主副驾也不建议贴膜影响左右视野，如果主副驾一定要贴，高透光率，同时一定把后视镜视野留足留大，前风挡则完全不要贴；
2.不要使用座椅套、遮光垫，说明书用户手册都说的很清楚，座椅套会让侧气囊打开时间降低几个毫秒，碰撞伤害大小就在那么短的时间决定，侧气囊展开晚了可能会导致伤害加重，标定气囊展开时间花了工程师大量的时间，别被一个座椅套、遮光垫毁了（图1）；
3.车上不要放任何摆件，尤其是金属、玻璃类，这些摆件在碰撞中不知会飞向哪，也不知会被气囊击中后发生什么，有些金属饰件会被气囊击碎形成破片伤害，高田气囊召回就是因为破片，不要人为增加破片对自己的伤害可能（图2）；
4.有原厂的脚垫尽量买原厂的，一个是很多车内气味实际上是劣质脚垫和后装的真皮等饰件带来的，另外和原厂匹配不好，会滑动甚至卡住油门/电门和制动踏板，还有一些脚垫防火阻燃性能也不合格；
5.不要对安全带进行任何装饰、改造，更不要用安全带插扣欺骗车辆，安全带提供车辆被动安全70%的性能，几乎所有车辆被动安全保护都是以安全带为前提，安全带也叫保命带；
6.前后排都要系安全带，后排不系安全带，就是在谋杀前排，所以请系好保命带（图3-5）
7.不要用非正常坐姿坐在车上，经常有什么漂亮小姐姐大腿往副驾上一搭，还有拍视频炫的，一旦事故，安全带约束不了，气囊崩开的力度又大，叠加后的效果是腿和骨盆那直接折掉重伤甚至致死（图6），躺后排也是一样的问题，一旦翻滚事故，就是滚筒里的衣物，甚至甩出车外；
8.双手握方向盘，别学什么老司机单手，甚至掏着方向盘还有一指禅，遇到紧急情况，根本反应不过来，养成良好的驾驶习惯；
9.防御性驾驶，几秒钟就扫一遍三块镜子，别跟任何大车后面，也别让任何大车跟你后面，不跟在大车前后左右呆着，超大车的时候不在大车的盲区里停留，超大车时闪灯按喇叭都是必要的，大车如果左右有点晃基本是疲劳驾驶，闪灯看不到的拼命按喇叭；
10.正确使用儿童安全座椅，不要用长辈、孩子的任何理由放弃使用，孩子不爱吃饭不也还是要吃么，安全座椅不用要命怎么就无所谓了？舒服和命哪个重要。
11.紧急制动时候，右脚站起来踩，全力踩死，别怕踩断踏板，可以在安全的前提下找个空旷直道试下车辆全力制动的感觉，很多人遇到紧急情况刹车踩不死，不舍得踩；
12.AEB自动紧急制动是个好东西，最差最差的也会有个FCW警告，但是不要依赖，就当是多了一个人帮你看路况，它不一定100%起作用，但是一旦发挥作用就值了，平时当它不存在即可，不要觉得说我有AEB、AEB测试成绩好就肆无忌惮，如果平时经常触发AEB，可能需要检讨自己的驾驶习惯；
13.汽车安全的各类星级评价，都是只针对单车的，只能和同级车比较，不能跨级别、跨类型比较，比如都是G或者5星的紧凑型轿车和中型、中大型同星级或评价是两回事，比如拿过P的帕萨特面对A、M的紧凑型轿车，那可能就是G，同理，轿车的G和SUV的G也是两回事，所以不要觉得自己的车安全评级高就如何。
🔧保养分享
Model 3车友圈2022-04-25181评论5点赞收藏分享诸葛正义
Model 3车主·车龄4年关注特斯拉缺点百花齐放！主观意见，不喜勿喷特斯拉model3缺点百出！
为了形象说明，举一个蔚来ET5作为例子。
本人有两台毛豆三，开了两年，买的时候也跟你们一样崇尚特斯拉以及马斯克，倒是经过使用以及对马斯克更加深入的了解，令人大跌眼镜，哪有那么多神。
1.性价比低：标准续航跑380公里28万。颜色除了黑色所有都要加8000块，充电桩要加8000块，19寸轮毂要加8000块，白色内饰要加8000块。这些在蔚来ET5上都是免费的，差价2.4万了，蔚来还有全系电吸门23个1000w音响，4.5秒提速，特斯拉才6秒。
蔚来自研底盘 碳化硅电机 电池 音响 电控，终身免费换电。
2 配套充电桩血贵：马斯克声称特斯拉超级充电不盈利就为了配套，在我看他大马猴又在卖弄了，2.3元一度电还不盈利，第三方充电桩一块多岂不是大家都不用做了。
3 车机系统难用：试问特斯拉的车机导航谁喜欢用，我周围的特斯拉车主都是两台手机，一线城巿复杂路况，动画掩饰全随缘，语音控制难用，我说我把空调调低一点，硬是给我调高。
4 配置低下：同价位比较，没有座椅通风，车窗玻璃升降龟速，隔音同级别最差，超过110，风噪就很大了，这些试驾不到的。
5 乘坐与操控：强制单踏板模式，为什么要强制改变用户的驾车习惯，如果特斯拉想引入新的驾车模式，起码可以让用户调节单踏板的力度，就是为了省成本，单踏板的力度很大，一般人不适应，适应了以后开其他车又不适应了，所以特斯拉能耗稍微低一些强制单踏板有一定的关系，就跟蔚来的节能模式一样，操控方面，避震死硬，过减震带完全是不舒服的那种，方向盘手感重且不可调，对女性用户不友好，我一个男的都觉得重。提速线性不错，乘坐感受更差，需要司机对单踏板熟练精细掌握，不然必晕车。
6 售后服务差：基本跟没有售后一样，跟国产三傻没得比，就一个预约上门试驾都做不到，同价位新能源车基本都可以做到了。
7 特斯拉自动驾驶：特斯拉押注纯视觉自动驾驶，就是只依靠摄像头来进行辅助驾驶以及完全自动驾驶，首先犯了一个几乎所有国际品牌都会犯的错误，就是只针对美国加拿大市场做道路优化。其依靠摄像头所看到的学习到的，来对以后的道路进行分析，而同级别的国产新势力已经做到激光雷达＋摄像头＋高精度地图进行自动驾驶了，倒是成本高很多，所以这就是为什么特斯拉选择纯视觉原因，成本极低，而纯视觉所带来的负面效应可以预见。因马斯克是一位极度自负的激进分子，可以预见的试，在一面白墙之下，摄像头是没有办法判断距离的，电脑会吧前面白色的大货车判定为白云。把前面公交车上的广告代言人识别成行人。这是安全隐患。
因为纯视觉，所以在下雨 下雪 大雾天气，使用起来都非常局促，下雪摄像头盖住了，你是不是还要去把全车的摄像头雪擦下来，大雾大雨天气摄像头根本看不清楚道路标识，如何进行自动驾驶？人眼的清晰度远超摄像头。车脏了也不行，灰尘盖住摄像头了，会显示启动不了辅助驾驶的。
辅助驾驶太过于激进，刹车加速过猛，不一会儿你就晕车了，如果你交给他来开的话。
8 特斯拉的技术一直在吃老本，15年发布了Model3以后，就没有进行过核心技术的革新，就是隔音差，只增加了前排的双层玻璃，后排还是单层，增加了空调热泵，这种不通不痒的操作，按照特斯拉的营收与利润7年，足以推出换代车型了，国内都更新了一代了，所以技术落后。特斯拉的三电以前可以吹一下，现在很普通，车机因为封闭系统操作还算流畅，但不代表好用。诺基亚翻盖机操作也流畅到不一定有小米6好用。
9售后维修昂贵：一台二十多万的车，上次换了个大灯以及大灯旁边的传感器，属于一个很小的事故，需要2.7万的维修费用，占整个车价的十分之一了，
10能耗问题：这是特斯拉一直赖以生存并引以为傲的点，倒是刷了小心机，单踏板可以回收动能，强制回收动能，其他电动车起码给一个开油车的操作逻辑，这样刹车就会浪费动能，起码有个百分之5的能耗差距。特斯拉因为车配置低，所以很轻，就蔚来一个功放都10公斤了，所以特斯拉能耗低，但我不认为是三电做的好，有时候特斯拉还会偷偷摸摸的改变表显里程。
11：刹车问题，特斯拉的刹车不是你踩刹车的力度立马给刹车盘压力的，而是中途通过了一次电脑，电脑来分析之后才给刹车盘油压的，我两年体验中，试过两次自动加速，6次车机行驶过程中重启。
12：特斯拉倒车影像问题，以科技著称的特斯拉倒车影像卡顿，一卡一卡的，非常危险，其实你到后车已经很近了，倒是它还卡在上一祯还有28厘米的距离，我停车的时候撞过柱子，还好是塑料的。我两台特斯拉都有这个问题，别问我为啥这么不喜欢还不卖车，因为我在等9月我的蔚来ET5到了以后再卖车，不想折腾，忍忍就过去了。
个人拙见：下一个时代中国的经济总量增长需要汽车工业，燃油车时代是欧美日韩的天下，因燃油车的巨大利润，传统车企难以高效转变打法，所以日系德系在电动车领域没有拿出像样的产品，就特斯拉跟国内新势力的竞
Model 3车友圈2022-04-0711评论2点赞收藏分享吴凡凡你这么胖了吗
奥迪A4L车主·车龄3年关注奥迪A4L购车经历分享一下买车预算是如何一步一步上来的，最早是去年夏天当时预算是20万以内的，然后比较喜欢领克03的2.0T顶配，也去看了谈了价格，落地18万多，后面觉得我已经30岁了，有点不符合年纪（内心还是很年轻的）
后面就想着都18万了，不如加个两三万去买阿特兹（颜值在线，特别是19寸大轮毂），去到4s店两次谈了价格22.5万2.5尊崇版，我说网上都22以内可以落地，销售权限不够，后面经理来了搞得有点不高兴，就想着去对面奔驰店里看看奔驰A200L（我老婆比较喜欢奔驰A的内饰，同级天花板）
刚好奔驰店里的内训师是我老婆的朋友，然后当时给到我没记错的话是4.5万的优惠，买了1.1万的装潢，顶配落地27.3万，付了1万定金，没办法我老婆喜欢，硬着头皮也得买，回去后被朋友们一顿吐槽，说我将近30万了，买个1.3T，这个预算二线豪华品牌凯迪拉克ct5或者捷豹XEL都可以拿下了，自己想想也是，但是定金已付，觉得奔驰内饰好看我老婆喜欢也就忍了（1.3T加速其实初段是不错的，只要你能忍受发动机歇斯底里的咆哮声就可以），可是10月8日订了后缺芯片等了两个月，等来的是802版本的减配，减了门上的电动座椅以及好几样配置（阿西吧，我一个尊贵的奔驰车主居然是手动座椅哪里能忍！）
接下来就是走了退定金的流程，心里想着总算可以不被1.3T困扰了，接着去试驾了捷豹XEL，路程很远，台州这边只有两家4s店，试驾感觉有点失望，内饰还是不错的，比奥迪A4L强，外观也很动感，就是开起来变速箱有点拉胯（感觉调教的都不如我朋友的现代胜达8AT），顿挫，升降档指令执行的不够利索，然后凯迪拉克ct5临海没有4s店，只有直营店，我老婆说这个标像吉利，太打击了，就没去试驾了。
再然后去看了奔驰c，当时是新款c上市没多久，优惠很小，几乎平价销售，(觉得花40万买1.5T你当我是冤大头啊)，再去试驾宝马3系，不得不说，这代坐着是真舒服啊，内饰外观都很不错，可是销售拽的跟二五八万似的，加微信都不怎么热情（说实话奔驰的销售是真的热情），转头就去宝马隔壁的奥迪店去看了，以前还真没怎么关注过奥迪A4L，当时一看还觉得外观很不错啊，当时22款来了，带了黑光包，销售也挺热情的，一直在和我讲解车子。再谈了个初步价格，后来去隔壁城市4s店抖音直播间加了销售微信，价格谈的差不多又去店里试驾了，感觉动力很不错，变速箱也没感觉到顿挫，很好开，磨了磨价格，看上22款豪华动感直接付定金了，过了几天元旦节就去提车了
目前开了3000公里，发现唯一一个问题就是斜坡倒车有一次感觉发动机抖明显，其他日常开着变速箱如丝般顺滑，油耗综合是9.2升，高速是4-6升百公里，市区小堵车基本在10个左右，跑高速很稳，可能是胎宽245的原因，隔音不错，这次就分享到这，下次首保之后再分享
奥迪A4L车友圈2022-04-0135评论22点赞收藏分享请到民勤种棵树
关注凌渡L正式上市了，选车之凌渡Lvs思域凌渡L已经与昨日上市了，起售价为14.99w，这个价位，让我突然想起了思域，因为我一直也是比较纠结这两款车，毕竟售价有重叠，思域14.99w的燃动版和凌渡L14.99w的热辣版。比较纠结这两款车的人，让我们看看究竟如何选择呢。
首先从外观方面谈谈，这两款车的外观我都比较喜欢，思域燃动版配备了运动化的外观套件，年轻活力，凌渡L配备了恶魔微笑前脸，无框车门，掀背尾门，也是时尚又拉风，这两个车的都各有特色，凌渡L尺寸更大一点，但是轴距两车仅仅只差了4毫米，从小编实际测量来看，凌渡L比思域后排多半个拳头的空间。
从配置上来说，凌渡L对比思域的劣势就显现出来了。我对比了了一下配置，发现向来配置低的思域居然同价位比凌渡L还要高不少。
首选从实用配置来看，思域要比凌渡L多出侧气囊和膝部气囊，（被动行人保护就算了，我认为是个坑爹配置）凌渡L提供了定速巡航，而思域为acc自适应巡航加各种辅助驾驶，凌渡L提供了加装包，但是需要2500大洋。
其次是舒适型配置来看，思域是真皮方向盘，凌渡是塑料的，思域还有个天窗，而凌渡L最低配是没有的，座椅方面，思域提供了皮和织物座椅混搭，凌渡L为织物座椅，思域的车机系统比凌渡L更先进，提供ota升级，并且可以实现手机远程启动，远程通风，远程解锁，对于炎热的夏天和寒冷的冬天来说，这几个配置的确很实用。扬声器方面，思域为8个，凌渡L为6个。
当然凌渡L比思域要多出两个usb接口，后排座椅放倒，后排空调出风口，空气净化，全车的车窗一键升降防夹等，还支持carplay。
总得来说，凌渡L刚刚上市，优惠少，如果真心喜欢，建议等半年后，有优惠了再下手，纠结这两款的，我建议还是购买思域，毕竟思域配置更加丰富，现在还有5000左右的优惠，虽然无框车门和掀背尾门拉风，但是等过段时间也就新鲜感褪去了，而实用的配置才是生活必备的东西。而且低配和次低配的凌渡L是没有发光logo和贯穿logo尾灯的，到了晚上的确没有那种惊艳感了😂
凌渡车友圈2022-04-011评论1点赞收藏分享行星撩车
帝豪GL车主·车龄6年关注UNI-V动态试驾+静态体验感受！昨天下午刚试驾完V，我就简单的给了一个总结，在给到评分的时候，我有些笼统和片面了，不应该100的总分给60-65分，我应该说在静态体验，尤其是座椅的体验上，100分真的只能给60-65分，且听我细细说下我的感受吧！
体验车型：1.5T智慧领航型，指导价13.19万元
我的身高：170cm
我的体重：85公斤(胖子)，请尽情的嘲讽我吧
【静态体验】
1. 外观设计。这个就真的是见仁见智了，我个人觉得，外观细节很多，有棱有角，辨识度很高，路上看到也能一眼就能看出是V，属于中规中矩中偏超前的设计，科技感很强。在细节方面做的非常好，尤其接缝这些地方，细缝很窄，钣金工艺很强。
2. 内饰设计。这个真的给好评。
1). 门板上的拉手没看错的话，类似于钢琴烤漆亮黑的设计，这个时间长了可能会有很多划痕，建议附膜，但拉手拉起来非常轻便，好用；
2). 玻璃升降按键那一块饰板，中控杯架的饰板，用的材质也好了，且有设计感，触摸起来的感受也很好；
3). 空调按键区的哑光灰材质，有磨砂感，大按键按起来也好使，误操作的几率也很小。空调按键如今很多车子都给设计没了，全都集成到车机里了，我个人并不喜欢那种所谓的高级感，反而更喜欢这种传统的按键设计；
4). 扶手箱储物盒很大，这个级别，少有的大储物盒，深得我心呀，以及通道下方的镂空设计也非常大，放东西取东西都非常方便。
5). 挡把。我觉得吧，这个挡把倒是设计的非常好看，握持感也很好，不会很小，但是换挡的阻尼却依然跟K这些一样，很轻，这里我就要拿来跟我试过的星瑞，星越L，领克03，领克09来对比了，相比其他几个车子，我更喜欢阻尼感更重的电子挡把，因为有时候不小心碰到了，阻尼重的设计不会那么容易给碰到空挡或者其他挡位。
6). 座椅。座椅的设计，如开头所说，100分我只能给60-65分。首先说好的一面：座椅的柔软度不错，且包裹感也很好，我这170cm身高，坐进去被座椅包裹住，非常有安全感，实际开起来转弯，也能给我很好的支撑，且后排的座椅柔软度舒适度都不错，中间的位置坐起来也不会很硬，地台只有一点点凸起，可忽略不计。缺点：首先说个前提，我个人开车座椅会稍微立起来一些，不会非常躺，所以我调整好驾驶位以后，发现头部空间偏小了，且试驾车电调功能上下调节功能当时失效了，座椅前后、靠背调节功能都是正常的，唯独座椅上下功能当时不知道什么原因，无法调节，不能上也不能下，试驾专员自己也来按了半天没反应，所以顶头的问题，试驾过程中就一直有。但后面我回到展厅试主驾驶位的座椅时，那个展车的座椅是好的，我把座椅调到最低，貌似顶头的问题就没那么严重了。再就是副驾驶座椅，坐进去明显感觉坐垫短，且因为副驾驶电调座椅只能前后调节和靠背调节，即使调到我的常规乘坐角度，依然头部空间非常局促。后排座椅一样短，且有些矮，我的大腿半截露在外面，不能跟座椅很好的贴合。到此，我最不好的体验就是座椅坐垫的长短和调节高矮问题，舒适度虽然有了，但是另一方面腿部无处安放的问题，我觉得就是个问题，是我不能接受的。很多人说我是个帝豪车主，不配评论V，但至少在座椅坐垫高矮长度问题上，我那破帝豪还真比V的好，说破天也是这样！
内饰方面我就说这么多了，至于各位看官如何评价，我管不了，你们该喷喷，但别拿我是什么吉利水军来说事，我也不怕你们喷。没看过实车的，建议去好好对比体验下，我知道很多人不会在意这些，我只是说出我的感受罢了。
【动态体验】
动态方面的体验，整体好评。
1. 试驾的里程不长，估计来回就三四公里吧，且那会路上车辆偏多，没办法体验八九十的时速，最高也就踩到了七十多，但即便如此，驾驶性也很好；
2. 方向盘虽然有些小，但我还能习惯。转向助力运动模式有那种质感在，转向灵敏度较高，没有太大的虚位；
3. 几个驾驶模式都试过，只有运动和经济模式体感更明显一些，一个激进，一个慵懒，而普通模式和SMART模式基本无异；
4. 隔音好评，即便是马牌的MC6轮胎，胎噪都控制得很到位，也可能跟我试驾的路面也有关系，有机会想开着V去更多路况下感受下。
5. 底盘质感。长安终于迎来了方舟架构的首款车型，V的底盘厚重感非常棒，悬架压过井盖这些是有很好的韧性回弹的，不生硬，但却又很干脆。比某豹的底盘好上不少，当然，比我那帝豪好了不止一点点哈！
这次试驾里程太短，我是想体验得更长时间，多开开不同的路面综合感受一下，才能更加全面的了解V的整体情况！
写在最后：还没看过实车的人，建议还是去实际体验一番，再来开喷或者下定。一味的喷，只能说明你心里有鬼，已经下定的，肯定是接受他的缺点的，只要自己开心，管别人怎么说呢？
最后的最后，很多长安的粉丝也别太玻璃心，人无完人，何况车呢？在我看来，座椅就是V的短板，其他都很不错，要是后续能够优化一下，让更多人感受更好，那何愁销量呢
长安UNI-V车友圈2022-03-25105评论27点赞收藏分享威廉xxxxxl
沃尔沃S60车主·车龄3年关注已提s60，说说我为什么退订林肯z吧我是第一批去年十一月份交定金给林肯z的人，满怀期待的等待了将近半年的时间，一直到试驾，打破我对这个车所有的美好想象，毅然决然退订，扭头去了沃尔沃提了s60现车。
接下来说说为什么退订吧，林肯z都有哪些缺点让我印象深刻。
1.配置有大缺陷，车机芯片老旧，前悬麦弗逊，后悬钢下摆臂，这个钢下摆臂很奇葩，据我所知，福特加上林肯，只有福克斯福睿斯嘉年华十万元级别用钢摆臂，其他都是铝悬挂铝后下摆臂，简配明显。
2.第二天是试驾感受到的这车最大的问题，就是悬挂表现给我的感受根本无法忍受，让我觉得开着无比煎熬。
具体感受就是，刹车严重点头，轻点刹车，我和试驾员一起猛点头，试驾员都顶不住的刹车点头，有多严重你就猜吧。
还有底盘滤震在哪里我感受不到，开在沥青路面上，坐垫就仿佛是开启了按摩，把震动清晰的传递给臀部，难道这就是传说中的路感清晰吗？
转弯时给油的话，侧倾特别明显，有多明显，把我老婆从右边后排整个甩到左边去的程度，可以参考懂车帝某些场地试驾能看到的车身动态。
路过所有的路面的不平的地方，整个车都要耸动起来，我感觉不到悬架给我过滤了什么。
总结这个悬挂表现就是，你要说这悬挂硬路感清晰，但轻轻刹车猛点头，常开能治颈椎病。
你要说悬挂软什么的，又一点弹性没有，遇到坑包，这个车就要耸动，嗯。。。。那个感觉就像臀部下面是那个共享单车，过坑过地面凸起，你不自觉的想站起来骑以此来保护臀臀。
总之就是一个很分裂的悬挂感受
3.第三个缺点就是细节处的廉价感。
比如后排玻璃升降时，门板内的升降电机有明显震感，冒险家没有同样问题。
再比如中央扶手后排空调出风口一圈是大颗粒硬塑料材质。
再比如后排门框下缘处并不平整，而是有一个其他轿车没有的大的鼓起的黑塑料方盒。
再比如后排中央扶手杯架没有弹簧可以伸缩，只是黑色硬塑料，需要用麒麟臂以掰整个石榴的力气，掰开杯架，而且后排中央扶手有一个类似文件盒的东西，但这个盒子也没有弹簧，就是一个塑料板一侧有一个挂钩，用手提起来，松手咣的一声毫无豪华感，话说我家二十块钱的马桶盖都有个缓降弹簧，只能说这个后排扶手都不如马桶好用。
4.第四点是车机鸡肋，说是智能，但是低智。
语音助手并不能调节前排电动座椅前后上下，只能调节座椅加热和空调还有天窗，其他豪华品牌表示太简单我也会。
地图卡顿，可能由于芯片老旧性能低下，导致地图明显卡顿，拖动滑动地图有明显迟滞，比不过三年前安卓旗舰机。
车机软件简陋，只有百度地图爱奇艺扣扣音乐可用，而且副驾爱奇艺看电影，最大清晰度只有1080p。4k屏幕毫无用武之地。
这个车缺点很严重，优点也是有的，动力强，变速箱优秀，副驾有屏幕，外观漂亮，后排空间真的大，如果其他圈友们想买，最好还是先能忍受它的缺点吧。
我的s60已提。林肯，再也不见。
最后附图，图片里是上文提到过的问题。
林肯Z车友圈2022-03-2380评论63点赞收藏分享昕昕向旺
关注购买二手房车注意事项（转至大雁哥的分享）买二手房车是捡便宜？多少人一不小心就被坑了！看看看看，这是一份二手房车防骗指南，揭露行业内幕，帮你识破骗局。
首先，你买一台二手房车，在看到实车之前千万不要付订金，付了你就别想再要回来了。拖挂房车我不熟，在此只说自行式房车icon。自行式房车，既是房，也是车，你要从房和车两个方面去考察。
车的部分，和买普通二手车没什么区别，一看有没有过大修，二看是不是泡水车，三看公里数和车辆状态是否能大致吻合，四看运行操控是否良好，五看底盘有没有损伤。如果你不够专业，就麻烦专业的朋友陪你去看，懂车的人还是很多的。
强调一下，对于第五点“底盘”，如果没有条件看，或者没有专业的朋友帮你看，最好不要买皮卡房车。因为底盘有问题的大多数是皮卡房车，它的悬挂很可能损伤比较严重，相当一部分人认为皮卡房车是四驱，具有一定的越野能力，就开着它去越野，然后发现自己的悬挂受伤了就卖出来。
还有第三点“公里数”，不要过分执着于公里数少，房车用得少反而容易坏。房车房车，先房后车，房的部分是非常重要的。厂家设计一个产品，是设计它拿来用的，不是拿来放的，它最稳定的状态其实是一个工作中的状态，长期放置和不工作，反而对它的可靠性产生影响。所以大家要避免一个误区，千万不要看到一台二手房车公里数少，就觉得它很新很好使，还是要去看去试，不然等你买下来开回去再发现问题找卖家，对方就不承认了。
房的部分，还是先说硬伤，玻璃钢的修复会有明显的痕迹。一个理想的玻璃钢车身做出来之后的光洁度是非常漂亮的，根本不用上漆。那么假如你发现某些地方有不正常的补漆痕迹，就必须考虑这地方是否有后期修复。侧面大面积补漆，就可能出现过翻车的重大事故。C型房车的额头补漆，小面积可能是磕碰，大面积可能就是削顶了。如果只是小小磕碰一下，就还好，没事。如果是削顶，就无法保证这个车的车身还牢固了。一体化玻璃钢的最大缺点就是出现严重的碰头事故之后，会直接对你的车身箱体产生不可修复的影响。如果是拼合的额头，削顶后肯定是先拿下来，直接换一个新的装上去，然后再拿到二手市场上去卖。这种我们看不出来，但只要封胶和后期维保做到位，问题倒也不大。综上所述，看到侧面和额头有大面积补漆的二手房车，再便宜你也千万不要买。
硬伤说完，我们再看车内，内饰是否环保？用料是否合规？水路电路，走线是否能达到当今的技术水平且便于维修？水管和电线是否安全可靠？水箱和锂电池配置对你来说是不是够用？都是要综合起来看。这听起来是不是觉得有那么点耳熟？没错，这跟买二手房很像！那么如果是我，首先看什么？我会首先看有没有漏水的迹象，第一时间检查车内的天花板，包括每个吊柜里面都要检查。有后爬梯或天窗的话，爬到车顶去看看太阳能板进线束的地方，是否有漏雨的痕迹。带额头的话额头左右两边的窗，额头有天窗的话天窗，带拓展的话拓展机构，这些都是最容易渗水的地方，一定要仔细检查。漏水是一个很严重的问题，因为湿度过高，发霉长毛，长期处于这种环境下，既危害你的车身结构，也危害你的身体健康。
然后才是把车里面的逆变器和所有电器包括电磁炉和四路监控，有的话都要逐一试用，柴暖一体机供热水供暖气都试一下，并且要求卖家给水箱加水检测水泵，上水排水是否正常？车内外水管有没有滴漏？各个水龙头都开一下试试是不是好开好用？灰水箱是否排水正常？控制面板上面水箱剩余水量和锂电剩余电量能否正常显示？打开车外黑水箱的舱门看看里面有没有喷水滴水？像这种其实只要我们有工具，自己就能修好，这一溜检查说到底是我们“砍价的筹码”！比如说一个小电器坏了，是不至于影响你买车的。
同理，再看看板材怎样？有没有翘曲，封边工艺如何？做工细不细致，地板有没有严重的破损磨损？门和窗、纱门和纱窗、隐私帘有没有问题？遮阳棚和天窗是否开闭顺畅？所有柜门是否锁闭开合正常？座椅和桌板的调节是否正常？拓展机构或升降床有的话是否收放正常？燃气炉灶或者柴油灶是否稳定工作？最后，才是床有没有塌陷？马桶能不能正常冲水？干净不干净？因为如果是我，床和马桶包括黑水箱肯定都会换新，不会用别人用过的，这两个都很方便换。马桶找房车改装厂，单换马桶或者单换黑水箱都是可以的，当然建议既然换了就全换新的吧。 房车只要使用过，或多或少都会有些无关痛痒的小毛病，这是正常的，配置要求也不能太高，毕竟和新车比一比价格，心理就平衡了，至于能砍多少价，就看你自己的本事了。
二手房车买回去改装的话，一定要把房车的配重控制在一个合理的范围。配重很重要，水箱和电池非常占车重，如果房车存在严重的一边轻一边重的情况，在爆胎或者遭遇横风icon时，对你和别人的生命安全是会造成威胁的，是一个真实存在的安全隐患。所以说房车不是随便改的，一定要去正规厂家进行科学改装。
二手房车坑多水深，抓住以上这些环节，买二手房车不踩雷，希望对你有所启发。
新途V80车友圈2022-03-231评论3点赞收藏分享无锡新丰泰网销董琦
关注途锐 你到底好在哪里💔爱车吐槽
好多人一直在对比奔驰GLE，奥迪Q7，宝马x5，林肯飞行家，沃尔沃xc90，那咱们今天就通过我个人销售顾问两年，以及日常培训的知识说一下这些车的优缺点
奔驰GLE
首先奔驰GLE，优点是一线豪华品牌，开出去很有面子，并且车也很大，内饰相对来说也挺豪华，但是奔驰的价格要高于途锐20万，可以说同样的2.0t基本不在一个级别范围之内，奔驰GLE的2.5t价格完完全全可以买到3.0t的途锐，何乐而不为？并且配置方面同样2.0t的并没有空气悬架底盘升降，包括座椅通风抬头显示等基本豪华车的配置。
宝马x5
宝马x5，目前2.0t价格68万左右，有很多人在等宝马x5上市，相信网络上的一些传言，宝马x5国产以后途锐肯定会降价，关注X5的客户，他们的面子是需要进口这个词来满足的，进口货变成国产目的从来不是为了降价，而且为了更大的利润，肯定会对面子有影响，买宝马基本都是冲着标去的，基本不会看配置和性价比，X5国产之后肯定主卖华晨的车，因为利润更大，难不成买了x5因为后面写着华晨宝马x5L还要把中文给抠掉装成进口来撑面子吗？
奥迪Q7
奥迪Q7说到奥迪q7，大家如果不信我，可以在网上随意查阅，和途锐是同一个平台，但是同样的发动机，同样的底盘，同样的变速器，同样的技术，但是挂上四个圈以后价格比途锐贵了10万左右，并且同样的2.0t配置依旧很低，新款的有空气悬架，但是不能升降，没有抬头显示，座椅通风，但是q7和途锐都出自同一平台，的确有很大的选择性，并且性能远超其他豪华品牌。
林肯飞行家
再说说大家最关注的林肯飞行家，豪华品牌60来万的国产车，林肯飞行家采用的是福特探险者的平台，身为长安林肯并没有把车做的很良心，前刹车卡钳2活塞，如何保证车辆的高速安全？10速变速器的目的不是降低油耗，不是为了省油是什么？正常市区开怎么会用到10速？鸡肋的挂档弄成了按键式，驾驶体验何在？虽然配置高，但是做工细节，包括安全配置如何保证？附加一条，林肯飞行家客户的实际反馈，中控屏幕用久了，和麦当劳的点餐机反应差不多
沃尔沃xc90
沃尔沃xc90，优点就是优惠力度很大，博取众人眼球，但是天下没有免费的午餐，沃尔沃的日常保养大概在2500左右，同样豪华品牌，它的保养价格甚至超过了奔驰宝马奥迪，你何德何能？一向主打安全的沃尔沃，同样刹车卡钳采用前2后1的卡钳数量，整车5个气囊，你如何保证安全？空气悬架抬头显示等高端配置就更面谈，既没有全铝车身，也没有超热成型钢的大梁，沃尔沃所谓的安全靠的全是“电子驾驶辅助系统”这个多了不解释，统称为一句话，电子元件一旦过多，故障率自然就会升高，更可况是保证安全的电子元件，一旦出现故障可想而知。最重要的一点，最近要买沃尔沃的一定要注意了，14年上市的沃尔沃内饰没有任何改动，现在买xc90不出意外绝对会在2年之内进行大改款
总结以上几点，纯属个人观点，不是说其他的品牌不好，贬低品牌，而是想让大家综合考虑以上几点，选择一款适合自己，并且价格靠谱的车，最后说一下途锐，优点是途锐和保时捷卡宴，宾利添越，兰博基尼urus，奥迪Q7，Q8都是出自同一个高端平台，用的发动机，底盘，变速器都是完全一样的，买了一台途锐他享受的品质就是保时捷的，宾利添越的品质，只不过是各有所需，有的是为了面子为了虚荣心，当然有钱任性这个词也不过分，但是我想说大家不要为了一些智商税的车买单，真正买车看的是品质，看的是性价比，看的是安全性，即使花了再多的钱，没有安全我们买车有何意义？有很多人说途锐卖的太贵，但是你想想，同样的配置，同样的品质，同样的高端品牌，为什么就属途锐价格低，为什么途锐不止这么多钱，凭什么途锐就应该便宜？难道就是因为品牌吗？说到品牌，大众旗下13家公司，包括布加迪，兰博基尼，奥迪，宾利等12家品牌，大众最新推出的各项技术都会采用
在其他车型上，等技术成熟以后，大众才会吧推出的技术用在自身品牌的汽车上，所以不要盲目的认为豪华品牌就是好车，擦亮眼睛，选择一款适合自己的车
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关注途锐 你到底好在哪里💔爱车吐槽
好多人一直在对比奔驰GLE，奥迪Q7，宝马x5，林肯飞行家，沃尔沃xc90，那咱们今天就通过我个人销售顾问两年，以及日常培训的知识说一下这些车的优缺点
奔驰GLE
首先奔驰GLE，优点是一线豪华品牌，开出去很有面子，并且车也很大，内饰相对来说也挺豪华，但是奔驰的价格要高于途锐20万，可以说同样的2.0t基本不在一个级别范围之内，奔驰GLE的2.5t价格完完全全可以买到3.0t的途锐，何乐而不为？并且配置方面同样2.0t的并没有空气悬架底盘升降，包括座椅通风抬头显示等基本豪华车的配置。
宝马x5
宝马x5，目前2.0t价格68万左右，有很多人在等宝马x5上市，相信网络上的一些传言，宝马x5国产以后途锐肯定会降价，关注X5的客户，他们的面子是需要进口这个词来满足的，进口货变成国产目的从来不是为了降价，而且为了更大的利润，肯定会对面子有影响，买宝马基本都是冲着标去的，基本不会看配置和性价比，X5国产之后肯定主卖华晨的车，因为利润更大，难不成买了x5因为后面写着华晨宝马x5L还要把中文给抠掉装成进口来撑面子吗？
奥迪Q7
奥迪Q7说到奥迪q7，大家如果不信我，可以在网上随意查阅，和途锐是同一个平台，但是同样的发动机，同样的底盘，同样的变速器，同样的技术，但是挂上四个圈以后价格比途锐贵了10万左右，并且同样的2.0t配置依旧很低，新款的有空气悬架，但是不能升降，没有抬头显示，座椅通风，但是q7和途锐都出自同一平台，的确有很大的选择性，并且性能远超其他豪华品牌。
林肯飞行家
再说说大家最关注的林肯飞行家，豪华品牌60来万的国产车，林肯飞行家采用的是福特探险者的平台，身为长安林肯并没有把车做的很良心，前刹车卡钳2活塞，如何保证车辆的高速安全？10速变速器的目的不是降低油耗，不是为了省油是什么？正常市区开怎么会用到10速？鸡肋的挂档弄成了按键式，驾驶体验何在？虽然配置高，但是做工细节，包括安全配置如何保证？附加一条，林肯飞行家客户的实际反馈，中控屏幕用久了，和麦当劳的点餐机反应差不多
沃尔沃xc90
沃尔沃xc90，优点就是优惠力度很大，博取众人眼球，但是天下没有免费的午餐，沃尔沃的日常保养大概在2500左右，同样豪华品牌，它的保养价格甚至超过了奔驰宝马奥迪，你何德何能？一向主打安全的沃尔沃，同样刹车卡钳采用前2后1的卡钳数量，整车5个气囊，你如何保证安全？空气悬架抬头显示等高端配置就更面谈，既没有全铝车身，也没有超热成型钢的大梁，沃尔沃所谓的安全靠的全是“电子驾驶辅助系统”这个多了不解释，统称为一句话，电子元件一旦过多，故障率自然就会升高，更可况是保证安全的电子元件，一旦出现故障可想而知。最重要的一点，最近要买沃尔沃的一定要注意了，14年上市的沃尔沃内饰没有任何改动，现在买xc90不出意外绝对会在2年之内进行大改款
总结以上几点，纯属个人观点，不是说其他的品牌不好，贬低品牌，而是想让大家综合考虑以上几点，选择一款适合自己，并且价格靠谱的车，最后说一下途锐，优点是途锐和保时捷卡宴，宾利添越，兰博基尼urus，奥迪Q7，Q8都是出自同一个高端平台，用的发动机，底盘，变速器都是完全一样的，买了一台途锐他享受的品质就是保时捷的，宾利添越的品质，只不过是各有所需，有的是为了面子为了虚荣心，当然有钱任性这个词也不过分，但是我想说大家不要为了一些智商税的车买单，真正买车看的是品质，看的是性价比，看的是安全性，即使花了再多的钱，没有安全我们买车有何意义？有很多人说途锐卖的太贵，但是你想想，同样的配置，同样的品质，同样的高端品牌，为什么就属途锐价格低，为什么途锐不止这么多钱，凭什么途锐就应该便宜？难道就是因为品牌吗？说到品牌，大众旗下13家公司，包括布加迪，兰博基尼，奥迪，宾利等12家品牌，大众最新推出的各项技术都会采用
在其他车型上，等技术成熟以后，大众才会吧推出的技术用在自身品牌的汽车上，所以不要盲目的认为豪华品牌就是好车，擦亮眼睛，选择一款适合自己的车
途锐车友圈2022-03-22评论点赞收藏分享吉林省昌鹤建设工程有限公司
奔驰E级车主·车龄5年关注我的宝马、奥迪、奔驰2000年买了人生第一台车，哈飞的中意面包车，后来换过三台捷达，12年买了大众宝来，近些年又买的14款宝马525Li；18款2.5自吸奥迪A6L；20款奔驰E300L运动豪华；期间还陆续买过一台奔腾B50、一台奔腾B90、一台奥迪A4L和迈腾1.8T豪华B7L。 都说开宝马、坐奔驰，对于一个25年驾龄的人，实话实说，我到今天也不知道什么叫操控感，到今天为止也没有一台特别满意的车。仅就我所开过的这三款BBA说下感受： 1、宝马的动力性一般，提速不像想象的那般，内饰的烤漆面板比较不耐磨，后排座椅腰部支撑度太小，我这台车的autohold 特别难受，一起车明显的及其不舒服，开其他车都没有过，2万公里时发现变速箱箱体砂眼渗油，4S要给免费更换，让交5000块钱押金，担心变速箱发回来后我不在该店更换。 2、奥迪由于是自吸发动机，的确平顺的很，没有任何的顿挫，开着相当放心，发动机噪音也是这几台车里面最安静的，自己加装了电尾、后排座椅加热、升降高音，增添了些逼格，车子开起来很稳，但2.5排量并没有感受到动力性的明显提升，由于是6缸发动机，点火时的声音着实好听。综合来看奥迪还是性价比最高的品牌。 3、奔驰的动力性一直是我所比较担心的，但结果还真没让我失望。迈腾是我所接触过的车子里面，我认为加速性最好的，奔驰以两倍价格表示不比他差。选择奔驰主要是品牌作用，就想感受一下尊贵的梅赛德斯车主生活，看看三叉星辉是如何照亮我的事业与前程的。内饰没说的、空间足够大，外观太一般般，尤其车头过于扁平，5米多长的车身一点都不大气，依旧不知道什么是操控感，败类的阿克曼角设计让你在冬季转急转时颜面扫地，好在我这款车没有遇到减配情况，奔驰的服务差的一批，不接受反驳。 我所开过的车子绝大多数都是德系车，使用全合成机油基本上一万公里左右一保养，从来没有一台出现过烧机油的情况，不知道是不是和我经常跑高速有关系。
宝马5系车友圈2022-02-281评论1点赞收藏分享旋转小哪吒
关注黑猫PK哪吒V哪吒V和欧拉黑猫作为价位相仿的同级别车，想必大家购买时也纠结犹豫过如何选择。
正好这两家4S店离我的住宅都不远，趁此机会，我对这两款车做了个简单的对比评测。由于我不是车主，对此两款车细节了解不够彻底，只能从外观、内饰、空间等方面简单评测，如果有说的不对的地方还请指正。
一、外观
两车风格迥然不同，一个沉稳大气，一个呆萌可爱。至于哪个更好看，仁者见仁智者见智，每个人审美不同品味也不同，各取所需。
① 从大小看，哪吒V略大一些，车灯设计符合整车风格，哪吒V注重线条感，黑猫圆润可爱。
② 电池都在底部，两个车离地高度基本一致，正常道路行驶不容易磕碰。
③两车轮胎参数对比，哪吒V轮胎宽度185，欧拉黑猫165，哪吒V更宽一些，有利于车辆稳定。
④哪吒V的充电口设计在车身两侧，欧拉黑猫的在前脸正中。哪吒V快充在副驾驶那一侧，慢充在主驾这边，欧拉黑猫快慢充电口设计在一起。
二、空间
①本人身高173cm哪吒V座椅调至最低，头顶距离车顶一拳四指，欧拉黑猫也一拳四指。
②因为牺牲了后备箱空间的缘故，欧拉黑猫后排比哪吒V宽敞一些，后备箱空间哪吒V更胜一筹。哪吒V线条简单，极简风格，欧拉黑猫圆嘟嘟，可爱风格（塑料感略强）
三、功能
①哪吒V采用怀档设计，右手不离开方向盘即可换挡；欧拉黑猫采用常见圆形旋钮档位设计
②哪吒V采用电子手刹设计，欧拉黑猫为传统的手刹
③仪表盘~哪吒V采用的别具一格的长条形宽仪表盘，欧拉黑猫采用传统的双炮筒样式
④哪吒V的车窗控制按钮和后视镜调节按钮设置在主驾扶手，欧拉黑猫的车窗控制在座椅中间，怎么只有两个控制按钮？原来欧拉黑猫的后窗不能升降。
⑤哪吒V车机屏幕为13寸竖屏，欧拉黑猫车机屏幕为9寸横屏，欧拉黑猫上车时必须把钥匙放在这个位置感应一下，再踩刹车按启动键，车子才会启动。锁车时必须先按启动按钮，电源关闭后才能锁车。哪吒V的陀螺钥匙一进入车子，汽车自动启动，锁车时按钥匙锁车键自动关闭电源并锁车。
试驾哪吒和欧拉，相比欧拉操控动力方面与哪吒V差不多，哪吒V多了S档，起步超车占优。
哪吒V车友圈2022-02-22评论点赞收藏分享珠海joab
关注终于提车，MARK一下过程以作纪念，毕竟下一次再换也不知道是什么时候了。
原来的车是CRV，27万落地用了10年整，日本车还是比较耐造，三大件没出过问题，小问题也极少，但近年来制冷效果不佳。买CRV的时候已经想着汉兰达，但资金不够只能作罢。
大概两年前起了换车念头，就想换6/7座，关注车型很多，但真正有兴趣的是GLB、昂科旗、揽境、途昂、探险者、新汉兰达、陆放这几款。GLB上市前就很关注，见到实车确实也很动心，外观不错，内饰一流，目前这个级别的车里我觉得内饰是最好的，35万以内的价格也很适合我，但1.3T无论如何是个心病，而且三排实在太窄，再考虑到保养维修成本就放弃了；昂科旗外形也很符合我的喜好，而且有六座，当地4S有实车我第一时间过去看了，想要的6座艾维亚版的白内实在太白了，中控不太喜欢，关键上市不久就传出质量问题，通用品牌一直也不是我感冒的，也放弃。途昂由于外观原因基本没怎么考虑，反而是揽境让我犹豫好一段时间，确实空间大，6座的二排也很舒服，整体配置也到位，外观比传统的大众脸也有提升，家里领导第一次看就很喜欢，但最终考虑车身太大，油耗成本特别是双离合、颗粒捕捉器等因素也放弃了；探险者没见过实车，但外观内饰都无法完全打动我。另外林肯系列我觉得外观内饰都不错，但7座的价位太高。回到丰田系，以前考虑过奔跑者，后来主要关注新汉和陆放，新汉先上市，看了现车觉得可以，价格略高于心理价位，而且没了北美版的6座，一直等陆放上市。结果陆放出来后一对比，个人还是觉得新汉比较符合自已，主要是前脸、肽铃和配色，尤其是陆放的肽铃和座椅配色我挺不喜欢，而且南方城市对广丰还是更有好感，相比而言如果新汉能配上双边单出的排气管就更完美了，一直不太喜欢隐藏式的。新能源车基本不考虑，感觉还是油车靠谱一点。
虽然定了方向，但总觉得CRV还挺好没到非换不可的地步，花个近40W换车似乎没什么必要，一直在犹豫，后来在广丰直营4S店试驾了一次，确实感觉很好，考虑了一晚下了决心订车。版本选择上精英是不考虑的，尊贵和至尊落地差不到2W，其中我觉得比较有用的并线辅助、JBL音响、全液晶仪表、座椅通风估算下来估计也差不多，还是直接上顶配算了。
4S谈价其实也没太多空间，磨了一会压到39W全包落地，送固定踏板、底盘装甲和太阳膜，加4次保养（提车时才知道不含工时费，感觉有点上当），丰云行下订2W（有些车友说下1W不知道是怎么操作的），4S说还要另收1W订金，想想大概率也不会退就费事再扯也交了（其他车友建议还是不要交，以防万一呢），然后就是5个月的等待。
原来预计车是要2月份才能生产的，但好象1月20日左右查APP状态变成生产中，1月30日下线，但到了7号才到店。然后就是把旧车处理掉，新汉用回旧牌省得各种改车牌号的繁琐手续。昨天牌照寄到装上，终于可以正常进出小区车库上路了。
开了两三次，感觉很平顺，启动时基本没声音（很容易让人觉得没启动），发动机介入时也没太觉得有什么噪声，可能CRV声音较大而我也没开过什么好车吧。喇叭声确实象电动单车的滴滴声，味道有点需要散散，其他的都很满意，很多功能操作还没搞清楚。
买了电机护板明天云装，发动机的暂时先不买了，后轮内衬和四轮挡泥板是要的，自已装，行车记录仪买了个后视镜免接线款还没装，雨眉原本不打算买，今天下雨发现还是很有必要，不开窗太闷，开窗又飘雨，开空调又冷。喇叭还是要换。脚垫也是要的，但没看好哪款，车友有好的推荐一下。
希望这次的选择没错，看看每个月的销量，新汉排期这么长还能过万，陆放也有5、6千的销量，揽境、昂科旗这些2、3千的差太远，还是让我有信心。圈子里说的机油乳化增多的问题感觉南方应该机率不大，现在这边路上很少见新汉，尤其最近见到车友订车排期都到5、6月，感觉还有点优越感（别打我）。
汉兰达车友圈2022-02-208评论8点赞收藏分享晚上刀中预言家
关注提问秦lus vs 雷凌双擎 好姐妹好兄弟 我看车两个月秦顶配和雷凌双擎运动版 在预算内锁定了这两款 现在真的非常纠结。。。作为本人来讲 我比较喜欢秦。。但是迟迟没下手 有以下几点想说说的。也希望大家 特别是秦的车主！！！来帮我看看。 先来说下对秦更有好感的几个点。 1. 优点：两个车我都试乘了（刚拿驾照 不给试驾），整体感觉差不多 但座椅的舒适度 我觉得雷凌优于秦。但是秦有电动升降座椅 感觉。。科技感一点。 二个就是路上平顺度 两个车也都感觉不太出来特别明显的差距。都挺好。 三个就是起步。单从我坐车的感觉来说 我觉得秦起步要更好些 说不出哪好 但就是感觉上。其实是很细微的差别 可以忽略。 四个新手友好配置。秦有个360 雷凌的话就只有个倒车影像。这点我也是很纠结的。我想上秦的顶配版就是这个360我比较喜欢。 五个质保。电池秦是终身质保。雷凌没得。 五个就是中控。中控秦的大屏中控真的带感 喜欢。 这些是对秦的，雷凌的优点也是秦的缺陷。 一个就是现车。秦要等三个月 其实等是能等，但就是。。。那股子劲。 二个就是后续保养。对比亚迪我是没啥太多偏见。中规中矩。但 周围人对国产车的眼光都是不太行。所以整的我也很担心，这也是我想问下秦车主们最大的一个问题：车辆的故障率如何。我是个特别怕麻烦的人。就怕车子小问题不少。处理起来也很烦。说日系车故障率会少点，开着省心。 三个就是辅助驾驶系统。我觉得雷凌的辅助驾驶系统挺省心。跟车以及匀速啥的 开高速比较实用。 总的来说 内心是更偏秦一点 但是这个提车周期长，担心故障率的问题 导致了我现在对这个车实在是下不去手。然后也在各个平台看看评论啥的 。每个平台都不一样。有说秦好的 也有说丰田省心的。 总之 希望能有秦的车主来分享下。也希望稍微随着两个车有点研究的姐妹来探讨。。。
秦PLUS DM车友圈2022-01-16悬赏1000金币16回答收藏分享木子李白没有白
途观车主·车龄14年关注新冠病毒恣意，要好好防护呀新冠病毒疫情施虐，让每个人都闻风丧胆。全球疫情好像又开始新一轮滋生蔓延。每个人都又提高警惕，注意个人卫生，做好预防消工作。对于车主而言，对每天陪伴的爱车，定期做一个车内消毒也是非常有必要的。一般去店里消毒大多是用臭氧、紫外灯或消毒水雾化消毒，比价麻烦而且费用也不低。其实自己对车内消毒也是比较简单的。现在就分享一下自己动手给爱车消毒的一些事儿。 一、消毒剂如何选择 常规的消毒剂有酒精、84消毒液、臭氧、其他消毒液 酒精车内消毒只能适合小面积消毒，逼近是易燃物体，大面积消毒还是有很大安全隐患的。 84消毒液虽然效果也不错，但是她有漂白作业，作于车内非白色物体，座椅，坐垫，等内饰，都会掉颜色。所以也不是很适合。 臭氧消毒渗透性非常好，每个角落都能达到消毒作用，但是相对来说自己消毒还是没有臭氧来源和工具，条件不足，不是很方便。 当然市场上目前也有很多液体消毒液可以采用。无论采用什么消毒方式，最终保证安全的条件下达到消毒的目的就可以了。 二、重点消毒区域 我们了解，此次疫情主要是靠飞沫和接触传播。而且病毒可以停留在物体表面一段时间。所以除了对车内全面消毒，一些更容易停留，残留，滋生的地方要重视起来。一些乘客和车主可以接触的地方要着重进行消毒。 例如：车门把手、车窗升降按钮、车顶把手、座椅 、后方座椅前方的前方座椅靠背、方向盘、档位把手、手刹把手、中控屏幕等等一些经常接触的地方。 除此之外，空调内循环系统也是非常有必要的，车内空气流动循环难免会有病毒接触滋生道管路里面。所以空调循环系统管路不容忽视。
途观车友圈2021-12-29评论点赞收藏分享430showcase
关注2.0T次顶配1300km高速体验🙋🏻♂️情况介绍
昨日要出差，周一其实刚从中山回上海…..这车丢在浦东机场T2过夜不心疼，随便开门撞蹭。
昨天12月7日，出发的时候总里程407km，12月8日回到上海1268km。这1268km中大约1000km是在高速上，其余基本都是市区高架+地面。
🗒 真实感受
油耗是真的低，从撞风面积风阻角度，这车能跑出单程上海-温州5.9L/100km令人惊讶的油耗表现。
次顶配半套L2，个人认为是可以通过加雷达简单升级开通的，这套车道保持系统是油车里数一数二的，应该直接选顶配，跑高速真的会省力很多。（彻底解放右脚）
底盘悬挂调校也算是这个价格令人惊艳的，过大坑无所畏惧，过小坡如履平地，到现在没遇到撞击避震器顶的状态，这个行程真的有够长，支撑足够好。
除了玻璃是彻彻底底的软肋外，这车的隔音其实做的可以，我也很惊讶于这样的处理，如何能做到现在这样的隔音状况。车内你基本不会听到这“辣鸡”发动机奇怪的噪音…. 风噪其实也不算大。反正很奇怪。
🔎 槽点反馈
买回来当天就出问题，4S说不是门的装配问题，是底盘紧固问题…. 修理了7天，开出门座椅又响…. 继续修
内饰异响，前门板设计失误错位，窗胶条装配问题造成升降有塑料纸样的声音，电动座椅过坑、过坡地动山摇。各种叽里呱啦嘎吱嘎吱哐当哐当…..
发动机的声音真的有够奇葩，听着感觉像坏了，各种撞击声，但车内完全听不到，运行也没问题。
车机反应慢半拍，没有任何物理按键给你处理空调及前排座椅功能控制….
加油口设计估计将来要召回换管子，这设计绝对有问题，第一枪加满油倒灌出来了。加油口看进去漏口的面积不够，造成空气回流倒灌油。
通风座椅是吹风… 诶
✏️ 独家秘籍
车道保持系统60km开始完全启动，但是减速的时候最低能在55km以上保持工作。基本上市区高架可以只管油门刹车不管方向了。
🚘个人介绍
📊 能耗小结
5毛内 高速毫无压力 4毛半 110km以内凑合
库斯途车友圈2021-12-0930评论13点赞收藏分享上汽大众七星英茂商务
关注购车推荐 | 15-20万级合资SUV 从有口皆碑到最值之选
原创 淘车 路客汽车 2021-10-11 10:53
20万左右买什么车？每个人的答案可能并不一样，在这个价位的产品实在太多了。但如果你既想要空间大的、动力又充沛，关键还得配置要高、也有足够科技感的。那我就推荐你一台根红苗正的德系合资SUV——上汽大众途岳，关键还带有四驱系统。
途岳作为上汽大众旗下的明星车型，先天便有一个极大的优势。那便是依托上汽大众庞大的市场保有量，所以，途岳的保值率一直十分优秀。除此之外，产品力上同样十分出众。
这个价位的合资SUV还有：本田CR-V、丰田RAV4荣放等，且不说日系车如何，在动力及配置方面，途岳都有着不小的优势。首先，途岳是唯一的全时四驱车型。其次，CR-V的1.5T发动机、RAV4的2.0L自吸发动机对于途岳的2.0T发动机来说，也不是差了一点。途岳凭借高达320N·m的最大扭矩，遥遥领先。
况且，途岳在最大扭矩输出转速1500-4000转，正是日常行驶时，最常用到转速区间。配合上全时四驱系统，起步、超车效果绝对要比CR-V和RAV4荣放好出不少。看一下RAV4荣放的最大扭矩输出转速是4400-5000转，这在日常开车怕是得要把发动机踩爆。
配置方面，途岳也是相当不错，中控屏幕除了入门版和低配车型的8英寸外，其余均为9.2英寸触控屏，这一点相比CR-V的5英寸和7英寸，就来得十分厚道了。再比如现在极其常用的手机互联功能上，CR-V和RAV4荣放均不支持，而途岳则CarPlay、CarLife及原厂互联/映射均支持，大大提升了日常的便利性。
上汽大众途岳基于MQB平台打造，在设计语言上参考了家族中“大哥”途昂的思路，走的是沉稳硬朗的路线。前格栅采用了两根粗壮的镀铬饰条进行装饰，从左至右连接两侧大灯，拉伸了车头的视觉宽度。大灯组采用全LED大灯，就连下方的转向灯也采用了LED光源，最底部的雾灯还带有转向辅助照明功能。
车身侧面同样硬朗，整体线条设计的四平八稳，棱角分明。一条平直的腰线从前灯连接至尾灯，搭配18寸花瓣型双色轮毂，比例非常协调。上汽大众途岳车长4453mm、宽1841mm、高1632mm，轴距达到了2680mm，这个尺寸在同级中可以说是相当的可观，保证了车辆内部空间。车尾线条相比车头简单许多，整体看起来非常饱满，尾灯同样采用了全LED光源，点亮后视觉效果非常棒。
来到车内，途岳的中控台造型有别于大众其他的SUV车型，这套完全由中国设计团队打造的内饰在细节上做了一定程度的改进，既保持了原有大众硬朗的风格，又通过在细节上的改进来进一步满足年轻消费者的喜好。中控及门板均为上部采用软性搪塑工艺，下方为皮革，保持了大众一贯的水准。
我们拿到手的是330TSI四驱豪华版，采用的是组合式仪表，金色底纹看起来视觉效果不错（顶配车型采用的是10.2英寸全液晶仪表）。9.2英寸的中控液晶屏操作流畅，画质也十分细腻。并且内置了全新的Mos 4.0智慧车联系统，除了预设的各种功能外，还能够下载各类车载应用，并且还能够接入智能家居的功能，化身成一个智能家居的遥控器。
CarPlay、CarLife以及原厂手机互联/映射功能，极大的方便了日常的使用。比如播放手机中的音乐，配合Beats音响系统的加持，轻松又惬意。空调操作面板采用触摸式设计，科技感十分到位。
途岳的座椅传承了大众家族的基因，一如既往的舒适，包裹性也不错，配有前排座椅加热、顶配车型还有驾驶员座椅电动12向调节等功能。值得一提的是，1.17㎡的全景天窗使人豁然开朗，提供了良好的采光，丝毫没有压抑感。
后排空间宽敞，身高一米八的体验者，腿部离前排座椅有两拳多的距离，甚至可以翘一个二郎腿。中央扶手软硬适中，高度合适，杯架还可以进行调节。后排还配有两个空调出风口和两个USB接口。因为是四驱车型，所以后排地板中央凸起较大，长途乘坐的话会稍显疲累。如果不是经常满员出行的话，舒适度还是不错的。
途岳提供两种动力系统，我们这台330TSI四驱豪华版搭载了型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。280TSI车型采用的是1.4T发动机，匹配七速干式双离合变速箱。
2.0T发动机的表现动力充沛，爆发力强。超车、加速更是干净利落，能够给你很强的信心。而且这套动力系统的匹配几乎已经到了炉火纯青的地步，既有动力、又够经济，换挡逻辑成熟，升降挡时机准确。
悬架方面，途岳采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。整个底盘调校对于细微颠簸的过滤非常出色，稳定性很高。四驱车型搭载大众最新一代的4Motion智能四驱系统，并且提供多种不同的驾驶模式，在各种路况下都能游刃有余。可以主动根据不同路况，实时自动分配四轮动力，不用
途岳车友圈2021-12-08评论2点赞收藏分享哦吼
RAV4荣放车主·车龄4年关注和隔壁老王聊荣放缺点【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】大家好 今天有个朋友问我 你买的那9个月的丰田荣放风尚版plus的车子驾驶的怎么样。最近我也在看车、给我讲讲你使用的情况怎么样。看看我是买你一样的车、还是在看看其他品牌的，接下来就是我和朋友老王的对话。
我：你打算买车的话、我建议你听听车辆的缺点、因为人无完人、车无完车、每辆车都有他的缺点和优点、车辆的缺点看你是否能忍受。要是可以接受他的缺点刚好你需要的他都有 那就是你要的车
1、老王：嗯嗯、有道理，那讲讲他的缺点，他的动力如何呢？
2、我：哈哈、动力的话在同级别中比较差、没有啥优势、起步时缓慢、油门踩快了、转速三千以上、而且噪声非常差。同级别的凯迪拉克xt4和马自达cx5都比他强
1、老王：哦哦、空间内饰咋样
2、我：空间中规中矩吧、满足日常使用，内饰比较丑吧 、风尚版 纺织座椅 没有真皮、同级别的应该都上真皮，后排座椅的中间突兀比较高、中间乘客长途乘坐舒服性比较差，副驾驶调节座椅是手动的、同级别的都上自动、对个子小和和女生不友好、还有副驾驶不是一直同一个人经常做得话不方便、每次都要人工的手动调节。
1、老王：确实有点鸡肋、不过我副驾驶经常就是一个人。那它科技感咋样啊，
2、我：哈哈 老王的工作是搞软件、对于先进的技术他和有兴趣的。不过这辆车的科技感可能会让你很失望、因为它毫无科技感、一块大彩电、支持百度carlife 流畅度不是很流畅、老王经常用苹果手机 、使用的话还需要在某宝买个盒子。然后又360全景影像、像素不是很高不是很清晰、白天、阳光明媚的时候还可以、下雨天就靠感觉。屏幕是大彩电、没有液晶显示屏、相比国产的一些车、相差太远、就好比一个的00年的、一个是80年代的。
1、老王：这么low 那外观和外部整体怎么样
2、我：外观的话、你看过我的车、这个你自己感受吧、就好比同一个妹子、有些男同胞觉得漂亮、有些觉得一般、有些觉得不怎么样、每个人的审美都不一样。外观车漆比较薄、反正树叶啥的很容易刮花，你也看到我车门上好多细微的划痕、其实我也不知道是怎么来的、
然后车灯不怎么样、我的感受是远近观灯的差别不大、
1、 老王：哈哈车上划痕那么多、肯定是你技术不行、碰到树枝蹭的，那整体配置咋样啊
2、 我：很多基本的配置同级别的车都有、他没有。一键自动升降窗没有、在遇到遗忘关闭车窗时、就很郁闷、尤其下雨的时候。胎压显示数值他没有、只有胎压报警。这些东西其实费用并不怎么高、但是就是没有标配、在一定程度上很影响用车的体验度。
1、 老王：这车咋这么多缺点、那你咋选的他啊
2、 我：哈哈哈因为我穷、看上他的省油和保值。你可以结合自己实际情况来。
1、 老王：哦哦明白了 我在看看其他的车
2、 我：我两聊完后、老王应该对该车有一定了解、
这就是我和老王的聊天 告诉了他我使用荣放后的一些感受吐槽点和缺点。车友们你们还有什么吐槽点要告诉老王的吗？欢迎留言！
RAV4荣放车友圈2021-11-2022评论24点赞收藏分享查看更多